Entre enjeux de mobilité, quotidien des frontaliers et débat autour du péage, la future évolution de l’A31 au nord de la Moselle suscite interrogations, attentes et mobilisations. La Communauté des Français du Luxembourg s’associe à l’association NAPA31NM / EMMA pour décrypter ce projet structurant qui impactera durablement la vie de milliers d’usagers entre la France et le Luxembourg.
Parce que l’information claire et accessible est essentielle pour les habitants des territoires frontaliers, la Communauté des Français du Luxembourg a choisi de s’engager aux côtés de l’association Non au Péage sur la 31 bis au Nord de Moselle (NAPA31NM) afin de mieux expliquer ce qu’est réellement l’A31 bis, son élargissement envisagé à deux voies supplémentaires, ainsi que ses conséquences concrètes pour les automobilistes, les travailleurs frontaliers et l’équilibre territorial.
À travers une publication régulière d’actualités, cette série aura pour objectif d’apporter des repères factuels, de présenter les différentes positions, de suivre l’avancement du projet et de donner la parole aux acteurs concernés.
Cette démarche d’information s’inscrit pleinement dans la mission de la Communauté : éclairer, informer et représenter les Français et francophones vivant au Luxembourg et dans la Grande Région, au plus près des réalités de terrain.
Version texte de l’image
Registre des Associations Tribunal d’Instance Thionville
Volume 54 Folio n° 244
NON au PEAGE sur l’A31NORD MOSELLAN(NAPA31NM)
ENSEMBLE pour une MOBILITE MULTIMODALE ACCESSIBLE (EMMA)
“L’A31 bis est une nouvelle autoroute pour aller au Luxembourg.” —> FAUX
L’A31 bis n’est pas une nouvelle autoroute
Elle est composée de deux parties distinctes :
1 – la mise à 2×3 voies de la portion de l’A31 comprise entre la sortie 42 (Bois de l’Etoile) et la frontière luxembourgeoise, aujourd’hui gratuite.
2 – un nouveau tronçon, l’A31 bis, raccordant l’A30, la VR52 à l’A31 qui n’est que le projet d’une voie de contournement de la ville de Thionville par Florange
En invoquant l’’urgence, nos élus justifient la cession du tronçon public gratuit de l’A31 à un concessionnaire, privant ainsi les usagers quotidiens, travailleurs frontaliers et riverains de tout véritable choix
Communauté des Français du Luxembourg 